オープンカーの青空駐車

ホイールをイジりたくなる

フィアット500C(FIAT500C)、基本的にノーマルで乗るのを好む私はこの優れたデザインを持つオープンカーも手を加えるつもりはありませんでした。しかし、ほんの少し変化が欲しくなったのです。ホイールセンターキャップの交換ならばホイール交換に比べ圧倒的に安価!異なるデザインへとっかえひっかえできそうです!
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修理費用の補償

フィアット500C(FIAT500C)の自動車保険は車両保険への補償を一部削っていたのです。起きてしまったカラスとの激突によって生じた修理費用の補償はいかに?バンパーはカラスとの衝突によるものと認められませんでした。結論、ボンネット修理費用は補償してもらう、バンパーは補償を見送り(そもそも修理しない)となりました。
フィアット500C

フィアット500C 風の巻き込み

フィアット500C(FIAT500C)を「原則フルオープンで乗る」が私のポリシーです。そうなれば「風」との付き合い方が重要。サイドウインドの開閉、“デフレクター“、“ウインドストップ“などで走行風を調整。冬場は“露天風呂“のような感じを楽しむことができとても気持ちいいんです!フィアット500Cの「風」、サイコーです!
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ボンネットのコーティング

私の愛車フィアット500C(FIAT500C)はWダイヤモンドキーパーを施工済み。ちなみに予算が許すならEXキーパーがオススメです。先日事故で陥没したボンネットを新品に交換したのでKeePer LABOさんでを部分施工。料金は「1パネルにつき、コーティング価格の15%」。事故修理による再施工は保険の補償対象です。
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ボンネット陥没を修理する

フィアット500C(FIAT500C)、高速道路を走行中に“カラス“がヒットするという奇跡が発生し美しいボンネットが陥没。修理はボンネットの交換。新品のボンネットパーツは無塗装なのでボディーカラーへの塗装と交換作業が発生します。その修理費用は総額15万円弱!!。自己費用だとなかなかパンチの効いた金額!
フィアット500C

フィアット500C 細かい機能

フィアット500C(FIAT500C)の取扱説明書を読んでみると今まで知らなかった様々な機能が記されておりました。車から離れるときは“1“または“R“にシフトしてエンジンを止める。リモコンキーのドアロック解除ボタンを押し続けると、電動ソフトトップをハーフオープンまで開くことができる。読み込んだ取扱説明書は宝の山でした。
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カリフォルニアポップトップ レビュー(使用後2か月)

フィアット500C(FIAT500C)を青空駐車場で所有する。幌(ソフトトップ)を守る切り札として投入したハーフカバー「カリフォルニアポップトップ(California PopTop)」の使用開始から2ヶ月が経過。相変わらず「埃」系への防御は頼もしいところ。「雨」に対しては雨量が多い時に注意ですね。
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ボンネット陥没の奇跡

フィアット500C(FIAT500C)を購入し、夢のオープンカー生活を満喫して約2ヶ月。「ドン!!」大きな音がした瞬間、目の前、フロントガラス表面上部に大きく黒い物体が!その物体はたぶんカラス!自宅へ到着しボンネットへを見るとボッコリといってます!!隕石が落ちたかのよう。私が無事だった事も含めて奇跡だったのかも。
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フィアット500Cのナビ

フィアット500C(FIAT500C)のナビをどうするか。最近のクルマ業界ではカーナビ機能を中心にスマホ連携が進んでいます。私の2020年式には「Uconnect」が装備されており、それ自体にナビ機能はなくスマホ連携するタイプ。私はスマホと一緒にシンプルに使えてデザインも良いUconnectで満足してます!
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フィアット500Cでサーフィンに行ける?(キー(鍵)編)

フィアット500C(FIAT500C)でサーフィンへ。しかしサーフィンは海に入ります。クルマのキーをどうするかは大切なポイント。物理キーでドアロックし、防水ケースにキーを入れ、防水ケースをクルクルっと巻いて、ウェットスーツ内部の背中側に入れ、海中へキーを持ち込む。この手順で挑むことになりました。
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