オープンカーを買う車検前は考えちゃう！クルマの乗り換え、チンクエチェントの次は何に乗る？
フィアット500Cの車検前に考える後継”車”選び。安全性能・耐久性・走りの魅力を比較し、新型フィアット500ハイブリッドに期待を寄せるオーナーのリアルな心の叫び。
購入理由
オープンカーを買う
オープンカーを買うどうする？チンクエチェントからアバルトF595Cへ乗り換える？
フィアットさん「TwinAir（ツインエア） エンジン」の生産終了。新車のTwinAir エンジンが手に入らない時代、乗り換え候補に、レコードモンツァ、マニュアル（MT）、シートの硬さがちょうどイイ「アバルトF595」にたどり着きましたが・・・。
フィアット500Cバレンタイン、ホワイトデーに「マイアーニ」！フィアットのミニカー付チョコレートがオシャレ！
バレンタインやホワイトデーで大人気の「Majani（マイアーニ）FIATミニカーセットチョコレート」徹底レビュー。100年以上の歴史を持つチョコの味わいから、ミニカーのクオリティ、おまけのキーホルダーまで詳しく紹介します。6種類のフレーバーを食べ比べた感想もあり。
オープンカーを買うご近所さんの目
私はフィアット500C（FIAT500C）を購入し、オープンカーを買うという夢を実現しました。まだまだ幼い子を抱える父としてはオープンカーを「家のクルマ」とするのは難しく、セカンドカーとして迎えるしかありませんでした。しかも"ガイシャ"ですもの。小心者の私はご近所さんからどう見られるのか、気になってました。
フィアット500Cこれもフィアット500Cの「味」
私が購入したフィアット500C（FIAT500C）は2020年式ですが、その仕様は同世代の他車と比べると「チョイ古」です。運転支援系機能は「バックセンサー」のみ、ヘッドライトは非オート、エンジン始動は物理キーを穴に差してヒネるヤツ。明らかに最新世代から「チョイ古」の仕様ですが、これが「味」。私にとってはポジティブです。
フィアット500Cフィアット500C 購入の決め手
フィアット500C（FIAT500C）を購入した理由はたくさんあります。「オープンになる」は大前提ですが、それだけでホイホイと購入できるほど経済的余裕はありません。そんな私にとって決定打となったこと。それは「２気筒エンジン+５段変速」でした。機械的な感触に、オープンエアによる心地よい風と光。
オープンカーを買う「オープンカーを買う」ということ
この度「FIAT500C（フィアット500C）」を購入しました。私にとってオープンカーを買うとは、ぼんやりと、それでいて確実に頭に存在し続けた「夢」でした。 「いつかできたらいいな」という程度のぼんやりとした「夢」。それが現実になろうとしている今、それ以前とは比較にならないほど、満たされた気持ちで毎日を過ごしています。