フィアット500CフィアットがTwinAir エンジンの生産終了を発表！ まとめ買いしたい！（できんけど！）
2023年10月20日「TwinAir エンジン」の生産終了が正式発表されました！「唯一無二」から「生ける伝説」となるツインエアエンジン。改めて、オーナーの一人として誇りに想うしだいです！
仕様
フィアット500C
フィアット500Cフィアット500の信号待ちは楽しい！？デュアロジックの魅力は底なし！
“チンクエチェント“ことフィアット500C（FIAT500C）。搭載するデュアロジックの魅力は「ドライブフィール」ですが、信号待ちでも楽しませてくれるのです。クルマ側の「主張」と対話しながら運転を楽しむ。そんなイマドキでは貴重な価値を持つ、サイコーの相棒だと思います！
フィアット500CチンクエチェントのルームランプをＬＥＤ化。500Cの場合は固いですよ！
チンクエチェントは味わい深いクルマ。ソレはソレでアリだったルームランプの電球も明るさはイマイチ。理由あってＬＥＤへ交換することに。ところが愛車はオープンタイプの「FIAT500C」。不器用かつ小心物の私にとって、交換作業は簡単じゃなかったのです・・・。
フィアット500C幌とコンビニと私。オープンカーの幌で見えなくなった後方視界はどうする？
私の愛車フィアット500C（FIAT500C）、基本的に幌はフルオープンです。しかし幌を開けた状態での車庫入れは幌で後方視界が塞がれる。コンビニでバック駐車は課題あり。解決策がありました。それは、前向き駐車です！
フィアット500Cチンクエチェントのシートでお尻ヒンヤリ。オープン走行の“スキマ風“を防ぐ。
愛車のチンクエチェントはオープンタイプ（FIAT500C）。真冬でも基本的に幌（キャンバストップ）は開けて乗るポリシーです。防寒対策でヒザかけを導入するもシートの背もたれと座面の間からのスキマ風が。ランバーサポート（腰当て）で塞いで対策です。
フィアット500C上り坂で後ろへ下がる？チンクエチェントの「私は使わない装備」
私が手に入れた夢のオープンカー、フィアット500C（FIAT500C）。ヒルホールドコントロールとドアミラー格納は「あえて使っていない装備」。装備を使わないことですら楽しい。「チンクエチェントならでは」だと思いますよ。愛すべきクルマですね！
フィアット500C警告灯は突然に！チンクエチェントのタイヤ空気圧モニターを初期化する。
私の愛車フィアット500C（FIAT500C）、ある日突然タイヤ空気圧の警告表示が出現！しかも４輪全て！安全を見るならばディーラーさんへ点検に出すべきですが、見た目、ドライブフィール、空気圧測定値、取扱説明書の記載、ＳＮＳで投稿されている事例などから「問題なし」と判断して空気圧モニターを初期化。あくまで「自己判断」で！
フィアット500Cチンクエチェントのインテリアパーツは？スマホとお財布を収納する。
私が購入したオープンカー、フィアット500C（FIAT500C）。チンクエチェントのインテリアはオシャレで文句無しですが、小物の収納場所がイマイチ。インテリアパーツとしてスタンド型スマホホルダーとスキマポケットを導入。お財布もスマホも好みに収納できて費用はわずか数千円！スバラシイ！
フィアット500C意外とイイ！チンクエチェント（FIAT500C）にチャイルドシートを取付け
我が家の双子を乗せるため、フィアット500C（FIAT500C）にチャイルドシートを取付け。我が家が選んだ製品は「コンビ ジョイトリップ エアスルー GH」。オープンカーにチャイルドシートって、ちょっとカッコイイ事は発見でした。取付け自体は全く問題ありませんでした。後は実際に子供を乗せた時にどうなるかですね。
フィアット500Cチンクエチェントのエコモードもアイドリングストップも助手席も使わない！？
私が手に入れた夢のオープンカー、フィアット500C（FIAT500C）。私が「あえて使っていない装備」があるのです。エコーモード、アイドリングストップは「“オフ“！」にしています。スタート&ストップシステムを「“オフ“！」にしています。今の時代にクルマが適応する上で必要な機能。使わないのは心苦しいですが・・・。